Mae ceir gwersylla bellach yn gyffredin, dewch yn hwyr ond maent yn datblygu'n gyflym. Yn y blynyddoedd cynnar, roedd gwersyllwyr bron yr un fath, ond yn y blynyddoedd diwethaf, mae gwersyllwyr hefyd wedi dilyn y duedd, sydd hefyd yn ddifrifol iawn. Mae'n cael ei rolio i ddau gyfeiriad yn bennaf, mae un yn fawr a'r llall yn llawn.
Mae mawr yn golygu olwynion mawr, ceir mawr, fframiau mawr, a hyd yn oed handlenni mawr.
Mae'r manteision yn amlwg. Mae'r car yn gadarn ac yn drwm, o leiaf mae'n edrych yn gadarn. Un arall yw gallu olwynion mawr oddi ar y ffordd fel y'i gelwir, a elwir hefyd yn addasrwydd cryf i bob tir. Fodd bynnag, hyd yn oed os nad yw'r olwynion mor eang, gallwch chi eu tynnu gydag ychydig o rym o hyd. Mae pŵer y car hwn yn dibynnu ar gryfder eich braich.
Yr anfantais yw ei fod yn cymryd mwy o le.
Mae angen i rai ddadlwytho'r olwynion o hyd, ac nid yw'r storfa yn ddigon cyflym.
Mae'r llall yn gynhwysfawr. Mae hefyd yn galw am gar â defnydd lluosog. Mae mwy a mwy o ategolion a swyddogaethau ar gael. Mae ymarferoldeb yn dibynnu ar wahanol anghenion personol. Mae fy camperfan fach hefyd yn cael ei defnyddio i dynnu doliau at ei gilydd, ond wnes i erioed feddwl y gallai fod mor gynhwysfawr. Mae ganddo nid yn unig cwfl ond hefyd amdo. Ni ddylai'r stroller fod yn rhy oer yn y gaeaf, ond yn boeth iawn yn yr haf
Gellir ei gyfuno hefyd â'r bwrdd rholio wyau i ddod yn fwrdd car gwersylla. Fodd bynnag, dylai'r swyddogaeth hon o leiaf gael ei chyfateb â'r clo olwyn.
